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較早公告: 在現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化中,流體控制系統(tǒng)的效率和可靠性至關(guān)重要。REXROTH(力士樂(lè))廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,成為了眾多工業(yè)設(shè)備中的核心組件。本文將深入探討REXROTH力士樂(lè)電磁閥的用途、工作原理及其性能特點(diǎn),以幫助工程師和技術(shù)人員更好地理解和應(yīng)用這一重要設(shè)備。一、用途1.液壓系統(tǒng):在液壓機(jī)、注塑機(jī)等設(shè)備中,電磁閥用于控制油液流動(dòng)和壓力,確保設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行。2.氣動(dòng)系統(tǒng):在氣動(dòng)裝置中,電磁閥控制氣體的流動(dòng),應(yīng)用于機(jī)器人、氣動(dòng)缸等設(shè)備。3.自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn):在制造業(yè)中,電磁閥用于自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程,提升生產(chǎn)效率和精度
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KRACHT流量計(jì)VC0,04 E1 PS航天航空適用

KRACHT流量計(jì)VC0,04 E1 PS航天航空適用

型    號(hào): VC 0,04 K1 E1 P2 SH
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KRACHT流量計(jì)VC0,04 E1 PS航天航空適用
德國(guó)KRACHT是一家家族企業(yè),成立于1911年,是世界著名流體控制專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)商。KRACHT在中國(guó)更習(xí)慣稱(chēng)呼為“克拉克"。主要產(chǎn)品有:KRACHT流量計(jì)、KRACHT齒輪泵、KRACHT指示器、KRACHT溢流閥、KRACHT馬達(dá)等。

VC 0,04 K1 E1 P2 SHKRACHT流量計(jì)VC0,04 E1 PS航天航空適用的詳細(xì)資料:



 KRACHT流量計(jì)VC0,04 E1 PS航天航空適用可測(cè)量所有可用泵處理和已知潤(rùn)滑特性的液體,主要領(lǐng)域如 塑料,聚氨酯,化工,制藥,油墨,噴涂,液壓和汽車(chē)。

測(cè)量原理:

齒輪流量計(jì)是高精度測(cè)量體積流量的流量?jī)x表,它的工作原理是正位移原理,介質(zhì)的流動(dòng)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個(gè)非接觸式的檢脈沖器掃描,每一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖,最終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號(hào),進(jìn)而得出流量值Q。


齒輪流量計(jì)加工精度高、安裝精密、分辨率高,齒輪流量計(jì)要求被測(cè)介質(zhì)是潤(rùn)滑性的,不能測(cè)量非潤(rùn)滑的介質(zhì),如水。同時(shí)齒輪流量計(jì)不適用于含有固體顆粒的流體,如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會(huì)引起測(cè)量誤差。


KRACHT流量計(jì)VC系列功能:

1、根據(jù)齒輪馬達(dá)原理,測(cè)量齒輪由液流驅(qū)動(dòng);

2、齒輪在測(cè)量腔內(nèi)無(wú)接觸運(yùn)行。軸承元件采用摩擦小的球軸承滑動(dòng)?xùn)|軸承。

3、齒輪的運(yùn)動(dòng)信息由蓋板內(nèi)安裝的兩個(gè)傳感器在不接觸的情況下取樣;傳感器艙和計(jì)量器室之間安裝了一個(gè)耐壓的非磁性隔離板;

4、當(dāng)檢測(cè)裝置旋轉(zhuǎn)一個(gè)齒積時(shí),傳感器發(fā)出對(duì)應(yīng)于集合齒積的信號(hào);

5、這一信號(hào)由前置放大器轉(zhuǎn)換為方波信號(hào);

6、雙通道采樣可以實(shí)現(xiàn)更好的分辨率和流向識(shí)別。


KRACHT流量計(jì)VC0,04 E1 PS使用說(shuō)明:

按照要求正確安裝后的橢圓齒輪流量計(jì)  ,使用時(shí)即可保證足夠的精度,通常累計(jì)值的精度可達(dá)0.5級(jí),是一種較為準(zhǔn)確的流量計(jì)量?jī)x表。但是,如果使用時(shí)被測(cè)介質(zhì)的流量過(guò)小,儀表的泄漏誤差的影響就會(huì)突出,不能再保證足夠的測(cè)量精度。因此,不同型號(hào)規(guī)格的橢圓齒輪流量計(jì)對(duì)最小使用流量有一允許值,只有當(dāng)實(shí)際被測(cè)流量大于該下限流量允許值時(shí),測(cè)量精度才能得到保證。


其次,使用橢圓齒輪流量計(jì)要注意被測(cè)介質(zhì)的溫度不能過(guò)高,否則不僅會(huì)增加測(cè)量誤差,而且有使齒輪發(fā)生卡死的可能。為此,橢圓齒輪流量計(jì)在儀表所規(guī)定的使用溫度范圍內(nèi)使用。


長(zhǎng)期使用后的橢圓齒輪流量計(jì),其內(nèi)部的齒輪會(huì)被腐蝕和磨損,從而影響測(cè)量精度。因此,要經(jīng)常注意觀(guān)察,并定期拆下進(jìn)行檢查,若條件允許最好定期進(jìn)行標(biāo)定。


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