德國R+W聯(lián)軸器的相關(guān)內(nèi)容介紹 |
點(diǎn)擊次數(shù):1370 更新時(shí)間:2017-01-13 |
R+W聯(lián)軸器的相關(guān)內(nèi)容介紹 不知道大家認(rèn)為一個(gè)機(jī)器的主要部分是哪呢?每個(gè)人都有每個(gè)人的看法,但是小編覺得一個(gè)機(jī)器的傳動部件是zui重要的。因?yàn)橄袷锹?lián)軸器這一傳動機(jī)械他需要連接機(jī)器的兩端,支承機(jī)器進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),如果傳動部位出現(xiàn)故障,整個(gè)機(jī)器都沒辦法進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)了。今天上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司就來給我們介紹一下R+W聯(lián)軸器的相關(guān)內(nèi)容。 該新型聯(lián)軸器,把分別連接在原動軸、被動軸上的小齒輪的外齒齒部的節(jié)圓附近的齒形作成在齒寬中部、沿軸向、以容許傾斜角、在靠近齒寬端接觸的齒面,用使齒隙變小的指數(shù)函數(shù)曲線將小齒輪的外齒齒部形成凸?fàn)?通過使齒隙變小,能抑制高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的旋轉(zhuǎn)振動與扭轉(zhuǎn)振動,通過作成具有指數(shù)函數(shù)曲線的齒面凸面,使接觸點(diǎn)隨著變位向齒寬端移動、曲率半徑隨著靠近齒寬端變大,具有即使傾斜時(shí)使接觸齒數(shù)減少,也能獲得抑制接觸應(yīng)力增大,傳遞比以往更大動力的效果。現(xiàn)如今,傳動機(jī)械在很多領(lǐng)域都有很廣泛的應(yīng)用,傳動部件是一個(gè)機(jī)器的主要部位,所以需要多加注意。 以上就是R+W聯(lián)軸器的相關(guān)內(nèi)容介紹,不知道大家對R+W聯(lián)軸器有沒有了解。如果大家有什么想要了解的可以,另外像是傳動機(jī)械這些產(chǎn)品的日常維護(hù)保養(yǎng)工作非常重要,所以大家一定要做好哦。 上一篇:德國r+w聯(lián)軸器該如何安裝 下一篇:使用德國R+W聯(lián)軸器要注意的內(nèi)容 |